画面概要

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商品別在庫詳細状況画面を開き、検索条件を指定して「検索」ボタンを押下します
- 以下の項目は必須選択
  - 商品CD
  - 出庫日/出荷日

要素説明

①：商品基本情報
- 商品マスタの情報を表示します。
- 倍積の設定がある場合、「倍積付数(親倉庫)」に表示されます。
②：現在在庫状況
- 商品ごとの「現在在庫」を表示します。
  - 現在在庫：在庫計算方法を参照のこと
  - 外部在庫：現在在庫から工場併設DCの在庫を引いたもの
  - 併設DC在庫：親倉庫管理画面で設定された併設倉庫における在庫数
  - 翌日ストア：工場併設DCの翌日の見込み在庫数
  - ストアキャパ：併設DCの倉庫容量
  - 生産溢れ：倉庫キャパを超過する見込みの生産数量
③：入出庫予定情報
- 当日および翌日に移動する数量を表示します。
  - 予測数量：現在在庫より上記数量を足し引きしたもの。すべての移動が完了したと仮定した数量予測
④：倉庫別予定在庫
- 子倉庫全てにおける在庫変動の詳細情報を表示します。
- 在庫計算方法の項目を参照のこと
  - 基準在庫：基準在庫アップロードにおいてアップロードされた基準在庫数
  - 出荷実績(直近1ヶ月)：過去1ヶ月の支線出荷指示の実績。配車ロジックに用いられる
  - 倉庫毎倍積付数：倉庫ごとに設定される倍積付数の設定。新WINGにて設定されたマスタを表示する
⑤：バンプランニング情報（手動アップロード）
- 「外部予定在庫データ投入管理」画面においてアップロードされたバンニングプランの情報を表示する
- 参考：バンプランニングのアップロードを行う
  - 項目はアップロード時のものに準じる
⑥：支線出荷予定
- 該当商品が含まれる支線出荷指示の情報を表示する
⑦：幹線出庫予定(補充指示)
- 該当商品が含まれる支線補充指示の情報を表示する
- バースの設定がある場合、バース情報も表示される
⑧：幹線入庫予定(手動アップロード)
- 「外部予定在庫データ投入管理」画面においてアップロードされた幹線入庫予定の情報を表示する
- 参考：幹線入庫予定のアップロードを行う
  - 項目はアップロード時のものに準じる
⑨：巡回移動予定（Bridge内のみ）
- 該当商品が含まれる巡回配車結果を表示する
⑩：その他：倉庫間移動予定（手動アップロード）
- 「外部予定在庫データ投入管理」画面においてアップロードされた倉庫間移動予定の情報を表示する
- 参考：倉庫間移動入庫予定のアップロードを行う
  - 項目はアップロード時のものに準じる
⑪：その他：OEM入庫予定（手動アップロード）
- 「外部予定在庫データ投入管理」画面においてアップロードされたOEM入庫予定の情報を表示する
- 参考：OEM入荷予定のアップロードを行う
  - 項目はアップロード時のものに準じる
⑫：支線出荷実績(当日)
- 該当商品が含まれる、新WINGより受領した支線出荷実績のデータを表示する
⑬：幹線入出庫実績(当日)
- 該当商品が含まれる、新WINGより受領した幹線入出庫実績のデータを表示する
⑭：巡回入出庫実績(当日)
- 該当商品が含まれる、新WINGより受領した巡回入出庫実績のデータを表示する
⑮：生産実績（当日）
- 該当商品が含まれる、新WINGより受領した生産実績のデータを表示する

在庫計算方法

種類		新WINGからの連携頻度	備考	支線	幹線	巡回
朝在庫		5:45	新WINGより早朝に連携される。一日の在庫の基準	●	●	●
支線実績	出荷	10分	支線出荷指示の「出荷報告済」ステータスが対象	●	●	●
幹線実績	出庫	10分	「幹線入出庫実績」データを参照する	●	●	●
	入庫	10分	同上	●	●	●
巡回実績	出庫	10分	「幹線入出庫実績」データを参照する（本データに巡回情報も含まれる）	●	●	●
	入庫	10分	同上	●	●	●
その他実績	仕入	10分		●	●	●
	生産	生産ファイル受信時		●	●	●
現在在庫
物理在庫	-	-	上記の合算	-	-	-
支線予定	出荷	6:00～22:30　１分毎
22:30～29:00 10分毎	Bridgeシステムで作成した配車結果データ
支線出荷指示の「未便確」「倉庫選択済」ステータスのもの、および除外便が対象
論理在庫に当日～検索した出荷日の移動分まで反映させる	●	●	●
幹線予定	出庫	8:00,10:00,12:30, 15:00,17:00 /画面起動	Bridgeシステムで作成した配車結果データ
補充指示の「未便確」「倉庫選択済」を対象とする
論理在庫に当日～検索した出庫予定日付の移動分を反映させる	●	●	●
	入庫	8:00,10:00,12:30, 15:00,17:00 /画面起動	幹線入庫CSVデータを利用し、Bridgeシステムで作成した配車結果データは利用しない ※WING廃止時には出庫データの裏返しで在庫計算を実施する	●	●	●
巡回予定	出庫	-	Bridgeシステムで作成した配車結果データ
実績情報とは出庫日と便番号で消込する
論理在庫に当日～検索日の移動予定分を反映させる
※巡回予定の情報は支線・幹線で論理在庫に加味する	●	●	●
	入庫	-	同上出庫の裏返し（出庫日と入庫日は同日）	●	●	●
生産計画		-	画面からのアップロード
※支線・幹線に関しては生産計画を在庫に加味しない
生産計画と生産実績はどちらも計算に利用する。
生産計画は生産実績が上がった段階で不要な計画情報を削除し再アップロードする業務運用とする

※日付の概念は不要だが、将来的には日付・勤務帯の概念を追加したい | ✕ | ● | ● | | その他予定 | 幹線入庫(その他) | - | 検索した出庫日＝データ内の入庫予定日 STEP1ではCSV取込にて実装

※新WING廃止後は入庫予定日で判断（出庫の裏返し） | ● | ● | ● | | | 倉庫間移動入庫 | - | 検索した出庫日＝データ内の入庫予定日 | ● | ● | ● | | | バンニングプラン | - | 在庫計算に利用しない ※巡回移動指示計算にのみ利用 | - | - | - | | | OEM入荷 | - | 検索した出庫日＝データ内の降し日親倉庫ごとに同一商品コードのものが実績として入庫されれば論理在庫計算に入れない

※今後自動消込を行う場合にはOEM入荷予定ファイルに「入出庫番号」の追加が必要 | ● | ● | ● | | 引当可能数論理在庫 | - | - | 上記すべての合算 | - | - | - |